Corrente de Transmissão com Retentor DID Vx3 Passo 530

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Corrente de Transmissão DID - VX3 530
Produto novo • Excelente qualidade

Compatibilidade

114

    • Honda Cbx 750 Four (7 Galo) dos anos de 1986 até 1993
    • Honda Cbx 750 Four Indy dos anos de 1990 até 1995
    • Suzuki Gsx R 1000 dos anos de 2009 até 2016
    • Triumph 1050 Tiger dos anos de 2007 até 2014
    • Yamaha Mt 01 dos anos de 2005 até 2011
    • Yamaha Yzf R1 dos anos de 1998 até 2003
    • Honda Cbr 900 Rr Fireblade dos anos de 1992 até 1995
    • Honda Cbr 900 Rr Fireblade dos anos de 2000 até 2003
    • Honda Cbr 1000 Rr Fireblade dos anos de 2004 até 2007
    • Honda Cbr 1000 Rr Fireblade Std dos anos de 2004 até 2007
    • Honda Cbr 1000 Rr Fireblade Hrc dos anos de 2005 até 2007
    • Honda Cbr 1000 Rr Repsol dos anos de 2005 até 2007
    • Honda Cb 450 dos anos de 1979 até 1989 ( 100 Elos)
    • Honda Cb 450 Dx dos anos de 1987 até 1994 ( 100 Elos)
    • Honda Cb 450 E Nelson Piquet dos anos de 1986 ( 100 Elos)
    • Honda Cb 450 Tr dos anos de 1986 até 1987 ( 100 Elos)
    • Kawasaki Zx 9 R dos anos de 1994 até 1997 ( 112 Elos)
    • Kawasaki Zx 9 R dos anos de 1998 até 2001 ( 110 Elos)
    • Kawasaki Zrx 1100 dos anos de 1993 até 1997 ( 110 Elos)
    • Kawasaki Ninja Zx 11 1100Cc dos anos de 1995 até 2001 ( 110 Elos)
    • Kawasaki Zzr 1100 dos anos de 2000 até 2001 ( 110 Elos)
    • Suzuki Gsf 1200 Bandit dos anos de 1994 até 2005 ( 110 Elos)
    • Suzuki Gsf 650 Bandit dos anos de 2005 até 2006 ( 112 Elos)
    • Suzuki Gsf 600 Bandit dos anos de 1995 até 1999 ( 110 Elos)
    • Suzuki Gsf 600 Bandit dos anos de 2000 até 2006 ( 112 Elos)
    • Suzuki Gsx 600 F dos anos de 1985 até 1997 ( 112 Elos)
    • Suzuki Gsx 1300 R Hayabusa dos anos de 1999 até 2007 ( 112 Elos)
    • Suzuki Gsx R 1000 dos anos de 2001 até 2006 ( 110 Elos)
    • Suzuki Gsx R 1000 dos anos de 2007 até 2008 ( 112 Elos)
    • Suzuki Gsx R 750 W Retro Style dos anos de 1998 até 2003 ( 112 Elos)
    • Triumph 1050 Speed Triple dos anos de 2012 até 2021 ( 108 Elos)
    • Ducati 1200 Multistrada dos anos de 2010 até 2017 ( 108 Elos)

116

    • Honda Cb 1000 R dos anos de 2007 até 2017
    • Honda Cb 1000 R Abs dos anos de 2007 até 2017
    • Honda Cb 1000 R Capitão América dos anos de 2011 até 2015
    • Yamaha Yzf R1 dos anos de 2004 até 2005
    • Suzuki Vz 800 Marauder dos anos de 1997 até 2006
    • Suzuki Gsx R 750 F dos anos de 1998 até 2009
    • Suzuki Gsf 1200 S Bandit dos anos de 2006 até 2008
    • Suzuki Gsf 1200 N Bandit dos anos de 2006 até 2008
    • Kawasaki Ninja Zx 12 dos anos de 2000 até 2005

118

    • Yamaha Fz6 S Fazer 600 dos anos de 2004 até 2009
    • Yamaha Fz6 N Fazer 600 dos anos de 2007 até 2009
    • Yamaha Yzf R1 dos anos de 2006 até 2008
    • Suzuki Gsx 600 F dos anos de 1998 até 2006
    • Suzuki Gsx 750 F dos anos de 1989 até 1997
    • Suzuki Gsf 1250 S Bandit dos anos de 2007 até 2016
    • Suzuki Gsf 1250 N Bandit dos anos de 2007 até 2016
    • Suzuki Gsx 1300 R Hayabusa dos anos de 2008 até 2024

120

    • Yamaha Yzf R1 dos anos de 2009 até 2014
    • Triumph 1050 Tiger Sport dos anos de 2014 até 2018
    • Suzuki Gsx 1250 Fa dos anos de 2011 até 2016
    • Suzuki Gsx 1300 B King dos anos de 2008 até 2023


Conteúdo da Embalagem

  • 01 Corrente DID

Informações do Produto

Modelo VX3
Passo 530
Retentor Com

Por que comprar este Kit?

Porque é de qualidade e durabilidade testada e aprovada!!

As CORRENTES DID - SÍMBOLO DE DURABILIDADE/ RESISTÊNCIA E ALTA PERFORMANCE
A linha D.I.D 530 VX3 é perfeita para atender as especificações de força e tecnologia, possuindo emenda tipo ZJ: O elo de emenda ZJ segue o mais alto grau de segurança e desempenho. Uma vez instalado, a corrente tem características de fechamento sem emendas, que garante menor nível de ruído, menor alongamento e principalmente maior vida útil. As emendas ZJ possuem placas de fechamento com interferência, ou seja, são montadas com prensagem. Uma vez na posição correta, a placa é travada pela rebitagem da extremidade dos pinos.
As correntes desta série utilizam retentores X-ring e elos com emenda de rebite, fabricadas sob severos controles de qualidade garantindo o melhor resultado em segurança e durabilidade, apresenta desempenho superior às correntes similares e garante satisfação, segurança e economia para os motociclistas.

Instalação e Manutenção

Procure uma oficina com experiência para a troca do seu kit de transmissão e sempre realizar a troca dos 3 elementos, corrente, coroa e pinhão.

Limpe e em seguida lubrifique com fluido adequado toda a extensão da corrente de transmissão;
Faça o esticamento da corrente sempre que a mesma apresentar muita oscilação. Consulte seu mecânico;
Verifique o alinhamento perfeito entre a coroa e pinhão, evitando riscos, ruídos e desgastes prematuros;
Quando você perceber folga excessiva da corrente sobre a coroa, este é o momento ideal para a substituição. Analise o desgaste do conjunto, desgastes da coroa e pinhão e folga da corrente.

Controle de Qualidade

Todos os produtos passam por controles dimensionais, de planicidade, engrenamento, montagem e inspeção visual.

Aviso Importante

Não entregue a manutenção do seu veículo a pessoas que não conheçam plenamente o que estão fazendo. Não nos responsabilizamos pelo uso incorreto ou instalação inadequada.

Dúvidas Frequentes

  1. O produto é novo?
    R: Sim. Trabalhamos apenas com produtos novos, distribuídos por fornecedores homologados pelo fabricante, garantindo a originalidade e a qualidade do produto.
  2. Como faço para saber se o produto se aplica na minha moto?
    R: Na descrição do anúncio você encontra todas as informações das aplicações corretas.

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